| 模型 | 模型答案 | 正确答案 |
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| 金声玉亮2.0 | (1)【解析】 呼伦贝尔草原的牧草主要由禾本科牧草和豆科牧草组成。禾本科牧草在低氮环境下生长受限，而豆科牧草由于其固氮能力，对低氮环境的适应性较强。21世纪初，公路两侧由于汽车尾气的排放，导致氮化物沉降增加，进而提高了土壤中的氮素含量。 增加的氮素含量对禾本科牧草和豆科牧草的影响不同。禾本科牧草在氮素增加的情况下，生长会得到显著促进，因为氮是禾本科牧草生长的限制性因素。而豆科牧草由于本身具有固氮能力，对外界氮素的依赖性较低，因此氮素增加对其生长的促进作用相对较小。 因此，汽车尾气导致的氮沉降会使得禾本科牧草在生长竞争中占据优势，可能会导致禾本科牧草的数量和覆盖面积增加，而豆科牧草的相对数量和覆盖面积可能会减少。这种变化可能会影响草原的生态平衡和生物多样性。 <eoe> 【答案】 汽车尾气导致的氮沉降增加了土壤中的氮素含量，促进了禾本科牧草的生长，而对豆科牧草的生长影响较小。这会使得禾本科牧草在生长竞争中占据优势，可能导致禾本科牧草的数量和覆盖面积增加，而豆科牧草的相对数量和覆盖面积减少，从而影响草原的生态平衡和生物多样性。 <eoa> |
【答案】氮素含量增加，不再成为当地土壤牧草生长的主要限制性因素，禾本科牧草能够获 得相对充足的氮素供应，长势改善，能竞争到更多的生长空间，覆盖度和多样性提高；豆科 牧草在种间竞争中的优势减弱，部分资源被禾本科牧草侵占，覆盖度和多样性减小。总体上， 群落结构改变，多样性增大，但优质的豆科牧草减少，杂类草增加。 |
| deepseekr1 | (1)【解析】 题目指出呼伦贝尔草原的禾本科和豆科牧草存在生长空间竞争，且土壤低氮环境限制了禾本科但豆科受影响较小。汽车尾气带来的氮沉降增加了土壤氮素，这会直接缓解禾本科的氮限制，促进其生长。而豆科本身通过根瘤菌固氮，对土壤氮依赖较低，因此氮沉降对其增益有限。同时，禾本科竞争力增强会挤压豆科的生存空间，导致豆科比例下降。最终，公路两侧的牧草群落可能从豆科占优转为禾本科占优，生物多样性可能降低。<eoe> 【答案】汽车尾气导致的氮沉降使土壤氮含量上升，缓解了禾本科牧草的氮限制，促进其生长并增强竞争力；豆科牧草因固氮能力对氮素增加的响应较弱，在资源竞争中被禾本科挤压。这导致公路两侧禾本科牧草逐渐占据优势，豆科牧草减少，群落结构改变。<eoa> |
【答案】氮素含量增加，不再成为当地土壤牧草生长的主要限制性因素，禾本科牧草能够获 得相对充足的氮素供应，长势改善，能竞争到更多的生长空间，覆盖度和多样性提高；豆科 牧草在种间竞争中的优势减弱，部分资源被禾本科牧草侵占，覆盖度和多样性减小。总体上， 群落结构改变，多样性增大，但优质的豆科牧草减少，杂类草增加。 |
| gpto1 | (1)【解析】 - 呼伦贝尔草原上，牧草以禾本科为主，伴生优质的豆科牧草，两者在生长空间上竞争激烈。 - 土壤氮素含量低，限制了对氮素需求较高的禾本科牧草的生长，但对能够通过共生固氮的豆科牧草影响较小。 - 21世纪初，公路两侧由于汽车尾气排放，导致氮氧化物的沉降，增加了土壤氮素含量。 - 土壤氮素的增加促进了禾本科牧草的生长，提高了其竞争力。 - 禾本科牧草的生长加速可能会加剧对豆科牧草的竞争，抑制后者的生长。 - 这可能导致公路两侧牧草种群结构发生变化，豆科牧草数量减少，植物多样性降低。 <eoe> 【答案】 汽车尾气导致的氮沉降增加了土壤氮素含量，促进了对氮素需求较高的禾本科牧草的生长，使其竞争力增强；同时，豆科牧草因自身固氮能力，对土壤氮素增加的受益较小。结果，禾本科牧草在公路两侧生长优势增强，可能抑制豆科牧草的生长，导致牧草种群结构变化，豆科牧草数量减少，植物多样性降低。 <eoa> |
【答案】氮素含量增加，不再成为当地土壤牧草生长的主要限制性因素，禾本科牧草能够获 得相对充足的氮素供应，长势改善，能竞争到更多的生长空间，覆盖度和多样性提高；豆科 牧草在种间竞争中的优势减弱，部分资源被禾本科牧草侵占，覆盖度和多样性减小。总体上， 群落结构改变，多样性增大，但优质的豆科牧草减少，杂类草增加。 |
| GPT-4o | (1)【解析】 首先，我们需要理解题目中的关键点，即呼伦贝尔草原牧草的组成及其对土壤氮素含量的依赖关系。题目中指出，呼伦贝尔草原的牧草主要由禾本科牧草和豆科牧草组成，其中土壤氮素含量低限制了禾本科牧草的生长，但对豆科牧草的影响较小。这是因为豆科牧草具有固氮作用，可以通过根瘤菌固定空气中的氮素，而禾本科牧草则需依赖于土壤中的氮素。 随着21世纪初汽车尾气的增加，氮化物沉降导致土壤氮素含量增加。这种变化会对不同类型的牧草产生不同的影响。具体来说，增加的氮素会促进禾本科牧草的生长，因为它们的生长受土壤氮素含量的限制。与此同时，豆科牧草由于不再具有氮素竞争优势，可能在生长空间竞争中处于劣势。 综合上述分析，汽车尾气导致的氮沉降会使禾本科牧草的生长更加茂盛，而豆科牧草可能因为竞争不过禾本科牧草而减少。 <eoe> 【答案】 汽车尾气导致的氮沉降增加了土壤氮素含量，促进了禾本科牧草的生长，因为它们对土壤氮素的需求较高。另一方面，豆科牧草由于原本具有固氮能力，在氮素增加的情况下失去了竞争优势，可能在生长空间竞争中处于劣势，从而减少。因此，公路两侧的牧草种类比例可能发生变化，禾本科牧草的比例增加，而豆科牧草的比例减少。<eoa> |
【答案】氮素含量增加，不再成为当地土壤牧草生长的主要限制性因素，禾本科牧草能够获 得相对充足的氮素供应，长势改善，能竞争到更多的生长空间，覆盖度和多样性提高；豆科 牧草在种间竞争中的优势减弱，部分资源被禾本科牧草侵占，覆盖度和多样性减小。总体上， 群落结构改变，多样性增大，但优质的豆科牧草减少，杂类草增加。 |
| llama3.1-70B-Instruct | (1)【解析】汽车尾气导致的氮沉降增加了土壤氮素含量,对禾本科牧草的生长有利,但对豆科牧草的生长影响较弱,导致禾本科牧草的竞争优势增强,豆科牧草的竞争优势减弱。因此,汽车尾气导致的氮沉降对呼伦贝尔草原公路两侧牧草的影响是使禾本科牧草的比例增加,豆科牧草的比例减少。 <eoe> 【答案】汽车尾气导致的氮沉降使禾本科牧草的比例增加,豆科牧草的比例减少。 <eoa> |
【答案】氮素含量增加，不再成为当地土壤牧草生长的主要限制性因素，禾本科牧草能够获 得相对充足的氮素供应，长势改善，能竞争到更多的生长空间，覆盖度和多样性提高；豆科 牧草在种间竞争中的优势减弱，部分资源被禾本科牧草侵占，覆盖度和多样性减小。总体上， 群落结构改变，多样性增大，但优质的豆科牧草减少，杂类草增加。 |
| llama3.1-405B-Instruct | (1)【解析】汽车尾气导致的氮沉降增加了土壤氮素含量,使得禾本科牧草的生长不再受限,从而对生长空间的竞争优势增强,而豆科牧草的生长优势减弱,导致豆科牧草比例下降。 <eoe> 【答案】比例下降<eoa> (2)【解析】汽车尾气导致的氮沉降增加了土壤氮素含量,使得禾本科牧草的生长不再受限,从而对生长空间的竞争优势增强,而豆科牧草的生长优势减弱,导致豆科牧草比例下降。 <eoe> 【答案】比例上升<eoa> |
【答案】氮素含量增加，不再成为当地土壤牧草生长的主要限制性因素，禾本科牧草能够获 得相对充足的氮素供应，长势改善，能竞争到更多的生长空间，覆盖度和多样性提高；豆科 牧草在种间竞争中的优势减弱，部分资源被禾本科牧草侵占，覆盖度和多样性减小。总体上， 群落结构改变，多样性增大，但优质的豆科牧草减少，杂类草增加。 |
| DeepSeek-Coder-V2 | "【解析】汽车尾气中含有氮氧化物，这些氮氧化物在大气中经过一系列化学反应后，会以氮沉降的形式沉降到地表，增加土壤中的氮素含量。在呼伦贝尔草原，土壤原本氮素含量低，这对禾本科牧草的生长是一个限制因素，而对豆科牧草的影响较弱。因此，汽车尾气导致的氮沉降增加土壤氮素含量后，会对两类牧草的生长产生不同的影响。<eoe>\n【答案】汽车尾气导致的氮沉降增加了呼伦贝尔草原公路两侧土壤的氮素含量，这对原本受氮素限制的禾本科牧草生长有利，可能促进其生长；而对豆科牧草来说，由于其对氮素的需求和利用效率较高，氮沉降的增加对其生长的促进作用可能不如禾本科牧草明显，甚至可能因为氮素过剩而影响其生长。<eoa>" | 【答案】氮素含量增加，不再成为当地土壤牧草生长的主要限制性因素，禾本科牧草能够获 得相对充足的氮素供应，长势改善，能竞争到更多的生长空间，覆盖度和多样性提高；豆科 牧草在种间竞争中的优势减弱，部分资源被禾本科牧草侵占，覆盖度和多样性减小。总体上， 群落结构改变，多样性增大，但优质的豆科牧草减少，杂类草增加。 |
| Qwen2-72B-Instruct | "(1)【解析】首先，我们需要理解氮沉降对不同类型的牧草产生的影响。由于汽车尾气中的氮化物沉降，土壤中的氮素含量增加。在呼伦贝尔草原，土壤氮素含量的增加对禾本科牧草和豆科牧草的影响是不同的。禾本科牧草的生长受到土壤氮素含量的限制，而豆科牧草由于具有固氮能力，对土壤氮素的依赖较小。因此，氮沉降对禾本科牧草的生长有促进作用，但可能对豆科牧草造成不利影响，因为它们之间的竞争会更加激烈。此外，氮沉降可能导致豆科牧草的比例下降，影响草原生态系统的平衡。<eoe>\n【答案】汽车尾气导致的氮沉降对呼伦贝尔草原公路两侧的牧草产生了复杂的影响。一方面，它促进了禾本科牧草的生长，因为土壤中增加的氮素含量解除了限制其生长的瓶颈。另一方面，豆科牧草由于与禾本科牧草的竞争加剧，其生长可能受到抑制，导致比例下降。这可能会破坏草原生态系统的平衡，影响牧草的多样性和草原的整体健康。<eoa>" | 【答案】氮素含量增加，不再成为当地土壤牧草生长的主要限制性因素，禾本科牧草能够获 得相对充足的氮素供应，长势改善，能竞争到更多的生长空间，覆盖度和多样性提高；豆科 牧草在种间竞争中的优势减弱，部分资源被禾本科牧草侵占，覆盖度和多样性减小。总体上， 群落结构改变，多样性增大，但优质的豆科牧草减少，杂类草增加。 |
| baichuan4 | (1)【解析】：根据题目描述，呼伦贝尔草原的牧草以禾本科牧草为主，同时伴生有优质的豆科牧草。由于土壤氮素含量低，禾本科牧草的生长受到限制，而豆科牧草由于其固氮特性，受土壤氮素含量的影响较小。当汽车尾气导致的氮化物沉降增加了土壤氮素含量时，原本受限的禾本科牧草得到了更有利的生长条件，可能会促进其生长。然而，对于豆科牧草来说，由于它们能够自行固定大气中的氮，增加土壤氮素含量可能对其生长的促进作用不如对禾本科牧草那么显著。因此，汽车尾气导致的氮沉降可能对两种牧草产生不同的影响。 【答案】：汽车尾气导致的氮沉降对呼伦贝尔草原公路两侧的牧草影响表现为：禾本科牧草得到更有利的生长条件，可能促进其生长；而对豆科牧草的生长促进作用相对较弱。 (2)【解析】：进一步分析，汽车尾气中的氮化物沉降除了直接增加土壤氮素含量外，还可能对牧草产生其他间接影响。例如，过量的氮沉降可能导致土壤酸化，影响土壤微生物群落结构，进而影响土壤养分循环和植物营养吸收。此外，氮化物沉降还可能与大气中的其他污染物如硫氧化物等发生化学反应，形成酸性降水，进一步加剧土壤酸化。这些间接影响可能会对牧草生长产生更复杂的作用。 【答案】：汽车尾气中的氮化物沉降可能通过增加土壤氮素含量、导致土壤酸化、影响土壤微生物群落结构和养分循环等途径，对呼伦贝尔草原公路两侧的牧草产生直接和间接影响。 |
【答案】氮素含量增加，不再成为当地土壤牧草生长的主要限制性因素，禾本科牧草能够获 得相对充足的氮素供应，长势改善，能竞争到更多的生长空间，覆盖度和多样性提高；豆科 牧草在种间竞争中的优势减弱，部分资源被禾本科牧草侵占，覆盖度和多样性减小。总体上， 群落结构改变，多样性增大，但优质的豆科牧草减少，杂类草增加。 |
| doubao | (1)【解析】汽车尾气导致的氮沉降增加了土壤氮素含量，而土壤氮素含量原本限制禾本科牧草生长，现在增加后有利于禾本科牧草生长，其生长可能会更旺盛；对于豆科牧草，原本土壤氮素对其生长影响较弱，氮沉降增加后可能影响也不大。同时，氮素增加可能会改变两类牧草的竞争关系。<eoe> 【答案】氮沉降增加了土壤氮素含量，有利于公路两侧禾本科牧草生长，对豆科牧草生长影响较小，可能改变两类牧草的竞争关系。<eoa> |
【答案】氮素含量增加，不再成为当地土壤牧草生长的主要限制性因素，禾本科牧草能够获 得相对充足的氮素供应，长势改善，能竞争到更多的生长空间，覆盖度和多样性提高；豆科 牧草在种间竞争中的优势减弱，部分资源被禾本科牧草侵占，覆盖度和多样性减小。总体上， 群落结构改变，多样性增大，但优质的豆科牧草减少，杂类草增加。 |
| minimax | (1)【解析】汽车尾气中含有氮氧化物，这些氮氧化物在大气中与水蒸气等物质反应，最终以酸雨或干沉降的形式返回地面，增加了土壤中的氮素含量。土壤氮素含量的增加对禾本科和豆科牧草的生长有不同的影响。禾本科牧草对土壤氮素的需求较高，而土壤氮素含量低是限制其生长的一个因素。因此，氮沉降增加了土壤氮素含量，可能会促进禾本科牧草的生长。而豆科牧草能够通过与根瘤菌共生固氮，即使在土壤氮素含量较低的环境中也能较好地生长，所以氮沉降对豆科牧草的生长影响较弱。综上所述，汽车尾气导致的氮沉降可能会改变呼伦贝尔草原公路两侧禾本科和豆科牧草的竞争关系，使得禾本科牧草的生长得到改善，而豆科牧草的生长可能不会受到显著影响。<eoe> 【答案】汽车尾气导致的氮沉降增加了呼伦贝尔草原公路两侧土壤的氮素含量，这可能会促进禾本科牧草的生长，因为它们对土壤氮素的需求较高，而土壤氮素含量低是限制其生长的一个因素。相比之下，豆科牧草对土壤氮素的需求较低，因为它们能够通过与根瘤菌共生固氮，所以氮沉降对豆科牧草的生长影响较弱。因此，氮沉降可能会改变禾本科和豆科牧草的竞争关系，使得禾本科牧草的生长得到改善。<eoa> |
【答案】氮素含量增加，不再成为当地土壤牧草生长的主要限制性因素，禾本科牧草能够获 得相对充足的氮素供应，长势改善，能竞争到更多的生长空间，覆盖度和多样性提高；豆科 牧草在种间竞争中的优势减弱，部分资源被禾本科牧草侵占，覆盖度和多样性减小。总体上， 群落结构改变，多样性增大，但优质的豆科牧草减少，杂类草增加。 |
| kimi | (1)【解析】呼伦贝尔草原的牧草主要由禾本科牧草和豆科牧草组成，其中禾本科牧草是主要的牧草类型。禾本科牧草和豆科牧草对生长空间的竞争非常激烈。由于呼伦贝尔草原的土壤氮素含量较低，这限制了禾本科牧草的生长，但对豆科牧草的影响较小。21世纪初，草原公路两侧的汽车尾气导致氮化物沉降，这增加了土壤中的氮素含量。禾本科牧草的生长受到氮素含量的限制，因此氮沉降可能会促进禾本科牧草的生长，从而改变草原上牧草的竞争格局。 <eoe> 【答案】汽车尾气导致的氮沉降可能会促进呼伦贝尔草原公路两侧禾本科牧草的生长，因为禾本科牧草的生长受到土壤氮素含量的限制。随着氮素含量的增加，禾本科牧草可能会在竞争中占据优势，从而可能减少豆科牧草的数量和覆盖率。 <eoa> (2)【解析】豆科牧草的生长对土壤氮素含量的变化相对不敏感，这意味着即使氮沉降增加了土壤中的氮素含量，豆科牧草的生长可能不会受到太大的影响。然而，由于禾本科牧草的生长受到氮素含量的限制，氮沉降可能会使得禾本科牧草在竞争中占据优势，从而可能导致豆科牧草的减少。此外，氮沉降还可能影响草原生态系统的稳定性和多样性，因为牧草是草原生态系统的基础，它们的变化会影响整个生态系统。 <eoe> 【答案】汽车尾气导致的氮沉降可能会使得呼伦贝尔草原公路两侧的禾本科牧草在与豆科牧草的竞争中占据优势，导致豆科牧草的数量和覆盖率减少。同时，氮沉降可能会对草原生态系统的稳定性和多样性产生负面影响。 <eoa> |
【答案】氮素含量增加，不再成为当地土壤牧草生长的主要限制性因素，禾本科牧草能够获 得相对充足的氮素供应，长势改善，能竞争到更多的生长空间，覆盖度和多样性提高；豆科 牧草在种间竞争中的优势减弱，部分资源被禾本科牧草侵占，覆盖度和多样性减小。总体上， 群落结构改变，多样性增大，但优质的豆科牧草减少，杂类草增加。 |
| wenxinyiyan | (1)【解析】本题考查了汽车尾气导致的氮沉降对呼伦贝尔草原公路两侧牧草的影响。 汽车尾气导致的氮沉降对呼伦贝尔草原公路两侧牧草的影响主要表现在两个方面。首先，氮沉降增加了土壤氮素含量，这促进了禾本科牧草的生长，使得禾本科牧草在竞争中获得优势。然而，这也可能导致豆科牧草在竞争中失败，因为其生长受到禾本科牧草的压制。其次，由于豆科牧草对生长空间的竞争失败，它们可能会退出群落，这进一步加剧了禾本科牧草的优势地位。因此，汽车尾气导致的氮沉降对呼伦贝尔草原公路两侧牧草的影响是显著的，它改变了牧草群落的结构和组成，对草原生态系统产生了深远的影响。<eoe> 【答案】汽车尾气导致的氮沉降增加了土壤氮素含量，使禾本科牧草在竞争中获得优势，豆科牧草在竞争中失败而退出群落，最终导致草原群落结构发生改变。<eoa> |
【答案】氮素含量增加，不再成为当地土壤牧草生长的主要限制性因素，禾本科牧草能够获 得相对充足的氮素供应，长势改善，能竞争到更多的生长空间，覆盖度和多样性提高；豆科 牧草在种间竞争中的优势减弱，部分资源被禾本科牧草侵占，覆盖度和多样性减小。总体上， 群落结构改变，多样性增大，但优质的豆科牧草减少，杂类草增加。 |
| zhipu | (1)【解析】首先，我们需要理解题目中提到的两类牧草——禾本科牧草和豆科牧草的生长特性及其对土壤氮素的需求差异。禾本科牧草的生长受限于低氮土壤，而豆科牧草由于能通过根瘤菌固定大气中的氮，对低氮土壤的适应性较强。接下来，考虑汽车尾气中的氮化物沉降对土壤氮素含量的影响。氮化物沉降会增加土壤中的氮素含量，从而改变两类牧草的生长条件。具体来说，土壤氮素含量的增加会促进禾本科牧草的生长，使其在竞争中占据优势，而原本适应低氮环境的豆科牧草则可能受到抑制。此外，氮沉降还可能引起牧草种类组成的改变，进而影响草原生态系统的稳定性和多样性。<eoe> 【答案】汽车尾气导致的氮沉降增加了土壤氮素含量，促进了禾本科牧草的生长，使其在竞争中占据优势，同时抑制了豆科牧草的生长。这可能导致牧草种类组成的改变，影响草原生态系统的稳定性和多样性。<eoa> |
【答案】氮素含量增加，不再成为当地土壤牧草生长的主要限制性因素，禾本科牧草能够获 得相对充足的氮素供应，长势改善，能竞争到更多的生长空间，覆盖度和多样性提高；豆科 牧草在种间竞争中的优势减弱，部分资源被禾本科牧草侵占，覆盖度和多样性减小。总体上， 群落结构改变，多样性增大，但优质的豆科牧草减少，杂类草增加。 |
| gpto1 | (1)【解析】 - 呼伦贝尔草原上，牧草以禾本科为主，伴生优质的豆科牧草，两者在生长空间上竞争激烈。 - 土壤氮素含量低，限制了对氮素需求较高的禾本科牧草的生长，但对能够通过共生固氮的豆科牧草影响较小。 - 21世纪初，公路两侧由于汽车尾气排放，导致氮氧化物的沉降，增加了土壤氮素含量。 - 土壤氮素的增加促进了禾本科牧草的生长，提高了其竞争力。 - 禾本科牧草的生长加速可能会加剧对豆科牧草的竞争，抑制后者的生长。 - 这可能导致公路两侧牧草种群结构发生变化，豆科牧草数量减少，植物多样性降低。 <eoe> 【答案】 汽车尾气导致的氮沉降增加了土壤氮素含量，促进了对氮素需求较高的禾本科牧草的生长，使其竞争力增强；同时，豆科牧草因自身固氮能力，对土壤氮素增加的受益较小。结果，禾本科牧草在公路两侧生长优势增强，可能抑制豆科牧草的生长，导致牧草种群结构变化，豆科牧草数量减少，植物多样性降低。 <eoa> |
【答案】氮素含量增加，不再成为当地土壤牧草生长的主要限制性因素，禾本科牧草能够获 得相对充足的氮素供应，长势改善，能竞争到更多的生长空间，覆盖度和多样性提高；豆科 牧草在种间竞争中的优势减弱，部分资源被禾本科牧草侵占，覆盖度和多样性减小。总体上， 群落结构改变，多样性增大，但优质的豆科牧草减少，杂类草增加。 |
| deepseekv3 | (1)【解析】 呼伦贝尔草原的牧草以禾本科牧草为主，伴生豆科牧草。禾本科牧草和豆科牧草在生长空间上存在竞争关系。由于草原土壤氮素含量较低，禾本科牧草的生长受到限制，而豆科牧草由于能够通过根瘤菌固定空气中的氮，受土壤低氮的影响较小。21世纪初，随着草原公路的建设，汽车尾气排放的氮化物沉降到土壤中，增加了土壤的氮素含量。这一变化对两类牧草的生长产生了不同的影响： 1. 禾本科牧草：由于土壤氮素含量增加，禾本科牧草的生长条件得到改善，其生长速度和生物量可能会显著增加。 2. 豆科牧草：虽然豆科牧草对土壤氮素的需求较低，但氮素增加可能会改变其与禾本科牧草的竞争关系，导致豆科牧草的生长受到抑制。 因此，汽车尾气导致的氮沉降总体上有利于禾本科牧草的生长，但可能对豆科牧草的生长产生负面影响，进而改变草原的植被结构和生态平衡。 <eoe> 【答案】汽车尾气导致的氮沉降增加了呼伦贝尔草原公路两侧土壤的氮素含量，这有利于禾本科牧草的生长，但可能会抑制豆科牧草的生长，从而改变草原的植被结构和生态平衡。<eoa> |
【答案】氮素含量增加，不再成为当地土壤牧草生长的主要限制性因素，禾本科牧草能够获 得相对充足的氮素供应，长势改善，能竞争到更多的生长空间，覆盖度和多样性提高；豆科 牧草在种间竞争中的优势减弱，部分资源被禾本科牧草侵占，覆盖度和多样性减小。总体上， 群落结构改变，多样性增大，但优质的豆科牧草减少，杂类草增加。 |